在广袤的新疆大地上，一项项创新创效的佳绩正如璀璨星辰，点亮了乌鲁木齐绕城高速（西线）工程建设的宏伟蓝图。近日，新疆维吾尔自治区总工会下发《关于通报表扬2023年职工创新活动优秀创新成果的决定》，球友会体育乌鲁木齐绕城高速（西线）工程总承包部共有35项成果荣获“五小”群众性优秀创新成果奖项。此外，在2023年度“丝路交通杯”劳动和技能竞赛中，电建路桥公司乌绕（西线）总承包部还斩获创新创效竞赛优胜单位荣誉，2名职工也获得优秀组织个人和优胜个人称号。

惟创新者进、惟创新者强、惟创新者胜。自2021年进场施工以来，电建路桥公司乌绕（西线）总承包部高度重视创新创效工作，紧紧围绕企业发展实际，广泛开展了以“小发明、小革新、小创造、小设计、小建议”为载体的“五小”创新活动，切实把科技创新作为引领发展的第一动力，把科技创新作为推进项目建设发展的催化剂。

搭好创新“大平台”

抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。电建路桥公司乌绕（西线）总承包部把创新创效活动提升到青年人才培养的战略高度进行思考、统筹和部署。成立了创新创效活动领导小组，常务副总经理任组长，总工程师任副组长，带领总承包部及四个分部科研人员开展创新创效活动，鼓舞广大青年职工发挥聪明才智，积极参与创新实践。

在创新创效活动领导小组领导下，总承包部始终以创新活动作为创造全员价值的重要载体，积极组织各标段围绕生产工艺技术优化、安全环保、提质增效等方面，持续创造、收集、推广“五小”创新成果，引导施工团队全体职工服务公司高质量发展。建立了项目立项、过程管理、检查验收和评优推广的创新体系，实现了创新与安全生产任务同向同行，激励职工立足岗位践行创新，充分调动了职工的创新创效热情，为顺利完成项目建设任务提供了坚实基础。

培育创新“急先锋”

功以才成，业由才广。乌绕（西线）总承包部充分发挥技术能手在技术创新、技术指导方面的优势，紧密结合项目建设实际，建立“培训、练兵、比武、创新”一体化职工队伍素质提升模式，广泛开展了岗位练兵、技术比武等活动。把技能传授与现场操作、技术攻关相结合，以赛促学、以赛促创，充分激发项目团队的积极性、主动性和创造性，使创新工作不断推进、创新成果不断涌现。

经过创新创效活动领导小组青年团队的不懈努力，总承包部共立项区域级课题23项，公司级课题4项，申请发明专利23项、实用专利50项，投稿论文50篇。其中多项成果申报新疆维吾尔自治区创新创效活动“五小”群众性创新成果，44项成果获得荣誉，硕果累累。

寻找创新“最优解”

一头抓创新，一头推动项目建设跑出“加速度”。乌绕（西线）总承包部始终坚持党建引领，围绕项目建设过程中的重点难点问题选题立项，用“技术”破解施工难题，用“科技”引领智慧建设，更好解决项目建设过程中出现的各种技术问题，为公司生产经营提质增效。

其中，头屯河连接线特大桥最大墩高114.8米，设计桩基地下埋深95米，桥梁高度与桩基长度比接近1:0.9，该桥所在地区为高烈度地震区，桥墩所处位置地质松散，地质结构复杂，在桥梁建设中属于特例，较为罕见。为确保桥梁结构安全、地基稳固，经过抗风、抗震等缜密测算，项目团队大胆放弃传统等截面桩基施工法，创新采用变截面钻孔灌注桩施工，让桩基更加稳固。此外，跨兰新铁路特大桥转体桥长130米、宽44米、重2.6万吨，不仅是新疆公路在建项目中最大宽体转桥梁，在国内公路桥梁建设中也较为罕见。为保证桥体顺利“华丽转身”项目建设团队专业技术人员经过探讨、研究、分析，形成了《基于智能监测的大吨位宽幅转体桥施工关键技术研究》成果，将BIM技术、智能监测、智能控制、智能评估技术与传统转体施工技术相融合，实现了桥梁转体施工过程的智能化、自动化，进一步防控施工风险，提高了转体施工的安全性，提升了转体施工的效率。

如今，头屯河连接线特大桥高墩矗立，直冲云霄；跨兰新铁路特大桥跳了一曲“空中芭蕾”成功转体；穿群山，凿巨岩，一片轰隆声，西山隧道顺利打通……电建路桥公司乌绕（西线）总承包部为“一带一路”和新疆高速公路建设画上了浓墨重彩的一笔。

前行千里，成功是一步一个脚印的结果。下阶段，电建路桥公司乌绕（西线）总承包部将再接再厉、卓厉奋发，持续激发项目建设团队的创新积极性，进而带动各施工标段涌现出更多优秀创新人才，有效推动项目创新实践再上新台阶，以更加优异成绩在全面加速建设“六商路桥”征程中，镌刻更加深刻的“创新印记”。